18
August, 2026Edit

休み中は

2時3時くらいに寝て、昼に起きてを繰り返してたから。
夜はなかなか寝付けず。
仕事中はちょいと眠いですな。

17
August, 2026Edit

ずいぶん前に

ジャンプスターターを買って、車の中に入れておいたのだけど。
車の入れ替えで部屋に持ってきていたので。
えらい前に充電したままだから、充電しておくか、と開けたら。
見事に膨れ上がって、パッカーンしてたわ。
逆によく発火しなかったな、と。
というわけで、こいつは処分。

16
August, 2026Edit

久しぶりに

チャリンコでいつものところへ。
1年振りなので、ゆっくりと。
スピードセンサーの電池が切れてたけど、GPSで速度は出るので、そのままで。
その関係か、同じコースなのに距離がやや少なめに出た。
距離 39.9km
時間 2時間5分

15
August, 2026Edit

ひまわりの湯

までドライブ。
気温は23〜25度くらいで涼しかったですな。

14
August, 2026Edit

ドアスピーカーは

純正コネクタだけど、ちょいとズルしていたので。
カプラーを探したのだけど、ジェームスにもイエローハットにもスーパーオートバックスにも置いておらず。
仕方ないので、2ピンのカプラーと110型の平端子を購入。
カプラーを加工して、純正コネクタに刺さるようにしたのだけど。
鳴らしてみたら、鳴らず。導通できていなかったようで。
ということで、平端子をそのまま刺すようにした。
エーモンの専用カプラー、ネットで注文せんとな。

13
August, 2026Edit

スペアタイヤの

タイヤハウスにニードルフェルトを切り刻んで敷き詰めた。
時間が余ったので、洗車してワックスかけて、ガラコ塗って。
ちょいちょい傷というか擦ったあとがありますな。

12
August, 2026Edit

鳴ることが確認できたので

やっぱりAUX2だったわ。
で、それぞれちゃんと鳴っていたので、ドアにレジェトレックスもどきを貼って。
デュヒュージョンを貼って。
ちょこっとだけ制振、拡散を。
それと、スピーカーも交換して。
さらっと調整して、だいたい完了したな。

11
August, 2026Edit

とりあえず

一段落。アンプ2基とパワードサブウーファーとDSPをつなげて。
抜いてあったヒューズを取り付けて。
電源がはいることは確認できた。
が、一向に音が鳴らない。
完全な無音。
というところで時間切れ。
部屋に戻ってDSPの取説を見たら、IP-BUSからの入力はAUX2になるようで。
あー、それで鳴らないのか、と。
明日、雨が弱いようであれば、設定を確認かな。

10
August, 2026Edit

圧着ペンチ

端子を挟んで握ったら、なぜか解除されず。
おかしいなぁと見たら、間違ってほんとの先端で挟んでしまったようで。
まぁこのまま握りきってしまえば、解除されるかとガンガンにぎってたのだけど。
体重掛けたり、万力で挟んだりしたけど、解除されず。
使い物にならなくなってしまったorz
14sqまでできるのって高いのよね。

09
August, 2026Edit

スピーカー線の

取り回しを。
使っていたやつでとりあえず長さは足りそう。
ツィーターとスコーカーは引き回して。
ドアのほうを引き回そうとしたのだけど。
ケーブルががっちり留められてて、通りそうになさそうなので、あきらめた。

08
August, 2026Edit

バッ直

アンプ2つと小型のパワードサブウーファーとDSPの置き場を確定させて。
バッ直の線を通すことに。
左側のフェンダー側から通すのは、グロメット周りがちょいとてこずったくらいで、サクッと。
で、14sqは2本通すのは無理だなぁということで。
もう1系統はマスターバック横から。
こちらもグロメットがなかなか取れなかったけど、運転席側から押してなんとか。
とりあえずヒューズを抜いた状態でバッテリーターミナルにとりつけて、今日は終わり。
明日はスピーカー周りだな。

07
August, 2026Edit

明日から

夏休み。
おそらく車いじってるかな。
あるていど区切りついたら、ちょこっと遠出したいけど。

06
August, 2026Edit

怖いわ〜

一つ先の交差点で、小学生か中学生か、2台のチャリンコが、
1台は止まれを無視して直進飛び出し。
もう1台は左折したけど、自分が追いつくか、のタイミングでスッと右側へ移っていった。
怖いなぁ〜。

05
August, 2026Edit

DSRCの配線

kenwood用のコードはすでに廃版、互換ケーブルなるものも一時期あったようだけど。
それも見当たらないようで。
いろいろ探してたら、ピンアサインは同じでコネクタの形状を合わせれば大丈夫らしい。
ということで、へこみが必要なところをカッターで削ってへこまして、
余分なぼっちを削って。
ハマるようにした。
で、無事認識できるようになった。
とはいえ、ETC2.0、高速に乗らないとなぁ。

04
August, 2026Edit

長期休暇前に

交通安全動画の視聴があるのだけど。
そのなかで、喪黒福造のドーンをパロったやつが出てきたけど。
元ネタがそれ、って知っている年代ってどんだけなんだろうか。

03
August, 2026Edit

パーキング線

まずは本来つなぐべき車載からのパーキングセンサーの線につないでみたところ。
パーキングに入れても、解除しても、反応は変わらず。
ということは、ナビ本体側の故障、パーキング線の断線、などが考えられる。
とりあえず、テスターで断線していないかを確認。
すると、コネクタ側と接続端子側で導通が確認できなかった。
断線か?とおもいきや、接続端子ではなくそこからわずかに見えている銅線では導通あり。
つまり、端子と線の接触不良ということで。
先端を切って、あたらしく端子を付けなおした。
これでちゃんとパーキングアースができた。
原因が分かって良かったわ。

02
August, 2026Edit

superGT富士

とWRCフィンランド。
どちらもなかなか大波乱な状態でしたな。

01
August, 2026Edit

ナビの交換

無事に終わったけど。
パーキング線アースが効かないのが分からん。
しっかりアースに落としているのに。
ぐむむ。。。



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