Blog/2007-06-02
をテンプレートにして作成
[
ホーム
|
一覧
|
単語検索
|
最終更新
|
ヘルプ
]
開始行:
*ドリフト練習会in奥伊吹 [#y4546819]
朝3時半に起きて、4時に出発。&br;
現地でリアタイヤの交換ついでにブレーキフルードのエア抜き...
いつもは左右対称のコースを2コース用意して2台同時に走って...
今回は1コースのみで広くとってました。&br;
個人的な意見ですが、コースが長い分、待ちが多くて微妙だっ...
他の人もそう思ったのかは知らないけど、午後の中くらいから...
前回同様の左右対称コースに変更になったり。&br;
まぁどちらも楽しめたのでイイんですが。&br;
で、デフ入れたあとでの走りなのだけど、流れたあとの飛距離...
流れだしは以前変わらず。きっかけをしっかりやらないとダメ...
というわけで、サイド引いたりクラッチ蹴ったり。&br;
シフトアップもしくはシフトダウンついでにクラッチ蹴りして...
でもって、さいごに定常円旋回をやってみたのだけど。&br;
簡単に(多分)キレイに出来たと思われるわけで。&br;
デフのおかげかなぁ。&br;
&br;
柔らかさ F0/16 R0/16&br;
温感 F2.1 R2.6&br;
&br;
使用後のタイヤ&br;
&attachref(./070602_1550~01.jpg);&attachref(./070602_1550...
写真で見ると、意外とミゾ残ってるなぁ (^-^
終了行:
*ドリフト練習会in奥伊吹 [#y4546819]
朝3時半に起きて、4時に出発。&br;
現地でリアタイヤの交換ついでにブレーキフルードのエア抜き...
いつもは左右対称のコースを2コース用意して2台同時に走って...
今回は1コースのみで広くとってました。&br;
個人的な意見ですが、コースが長い分、待ちが多くて微妙だっ...
他の人もそう思ったのかは知らないけど、午後の中くらいから...
前回同様の左右対称コースに変更になったり。&br;
まぁどちらも楽しめたのでイイんですが。&br;
で、デフ入れたあとでの走りなのだけど、流れたあとの飛距離...
流れだしは以前変わらず。きっかけをしっかりやらないとダメ...
というわけで、サイド引いたりクラッチ蹴ったり。&br;
シフトアップもしくはシフトダウンついでにクラッチ蹴りして...
でもって、さいごに定常円旋回をやってみたのだけど。&br;
簡単に(多分)キレイに出来たと思われるわけで。&br;
デフのおかげかなぁ。&br;
&br;
柔らかさ F0/16 R0/16&br;
温感 F2.1 R2.6&br;
&br;
使用後のタイヤ&br;
&attachref(./070602_1550~01.jpg);&attachref(./070602_1550...
写真で見ると、意外とミゾ残ってるなぁ (^-^
ページ名: