Top > Blog > 2008-01-05


*10数年前の記憶が [#wfa56044]
3日連続でセキュリティ周りをやっているのだけど。&br;
とりあえず残りのショックセンサーと動作ランプx2を取り付けて。&br;
接着してなかったアンテナもしっかり両面テープで固定して。&br;
昨日つっかかったエンジンスタータを見てみるも。&br;
電源周りの配線は合っていて。&br;
A/T仕様でやってみることに。&br;
ニュートラルスイッチがパーキング検出と同等になれば、A/T仕様と同等になるからねぇ。&br;
ってことで、やってみたら、ダメ。&br;
試しにクラッチ踏んでギアを入れてからスタートさせてみる。&br;
そしたらエンジンがかかった。&br;
ということは、パーキング検出の出力が逆ってことで。&br;
あー、良く見たらマニュアルもそうなってるじゃんorz&br;
ってことで、某所で載ってたやつをそのまま流用ではできなくなったわけで。&br;
ニュートラル時0V、ニュートラル以外で約5Vの入力を、&br;
ニュートラル時0V、ニュートラル以外で12Vにしなくては。&br;
元の回路図では、オペアンプ2つの間にスイッチ用のトランジスタがあって。&br;
オペアンプのとこは[[非反転増幅器:http://www.nahitech.com/nahitafu/mame/mame3/hihanten.html]]になっているらしい。&br;
ってことは2つのうちの1つを[[反転増幅器:http://www.nahitech.com/nahitafu/mame/mame3/hanten.html]]にすれば良いと思われるのだけど。&br;
なんかうまく動かないorz&br;
高校のときに習ったはずなんだけどなぁ

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